modificando autos

1000 VISITAS!!!!

2009-10-26T22:21:00.002-06:00

Gracias a los 1000 visitantes que han ingresado a mi blog!!!...espero que a cada uno de ustedes les haya servido en algo o que hayan podido sacar alguna idea de estos trabajos.
Cualquier duda consúltenme y a la brevedad les responderé como se lo merecen, porque son ustedes los que me alientan a seguir actualizando y dándole vida al blog.
Un saludo muy grande a cada uno y seguiremos trabajando!!!!
Muchas gracias!!!!

Nuevo Proyecto: Chrysler Shadow RT

2009-09-11T22:49:00.010-05:00

Luego de un arduo trabajo, en esta imagen se ve la modificación de la defensa delantera con una entrada de aire generosa para el intercooler del turbo. También se observa la modificación de parrilla (bigotera) y faros.

En esta foto se aprecia del faro derecho que incluye faro y lupa con muy buena iluminación.

Una imagen vista de costado derecho apreciando el estreno de rines y llantas de 17".

Aqui vemos el estribo modificado, cuyas puntas se elevan continuando la linea de las molduras originales que están en la parte baja de las puertas.

Una vista de perfil completo del estribo izquierdo.

Otra toma del estribo izquierdo vvista casi al ras de piso.

Y para finalizar, la defensa trasera modificada con un detalle de terminación donde asoma el mofle.

Quiero agradecer a César, el dueño de este flamante Shadow, por confiar en nosotros!!!!

Ultimas modificaciones de la Pointer

2009-08-23T19:57:00.011-05:00

Una vista de frente. Se van a modificar en un próximo paso los faros, los cuales llevarán dos faros y una lupa en cada uno. En esta toma se nota la rasurada del cofre.

Una foto vista de costado completo. La Pointer fué pintada en blanco perlado igualado de la Cadillac Escalade.

En esta foto se aprecia las salidas de aire sobre las salpicaderas hechas en lámina soldada.

Se realizaron los estribos a gusto del cliente en fibra de vidrio.

Se le hizo un aumento en la parte superior del espejo, tipo visera.

Se rasuró el portón trasero y también a la defensa se le quitaron las molduras y se rasuró.
El la foto se destaca una entintada a las calaveras.

Defensa delantera de Ford Escape

2008-10-27T19:51:00.010-06:00

Modelado en espuma de poliuretano. ala derecha de la imagen se aprecia ya el detallado con masilla poliester.

En esta imagen ya está enfibrada la espuma. En este caso no se sacó molde previamente.

Aquí se ve el comienzo del detallado con masilla poliester. Es un trabajo engorroso pero que al final se ven los resultados.

Ya se terminó el detallado y se le dió una mano de primer de relleno para su acabado final. En este paso al lijar el primer se le quitan todos los detalles finos dejados por el lijado con nº80. Luego se lija al agua con nº200, nº360 y con nº600 para dejarla lista para el proceso de pintado.

Aqui ya se encuentra pintada al color de la Ford Escape. Queda por colocar la parrilla y los faros adicionales.

Este es el resultado final. Habrá personas a quien no le guste el diseño, pero cabe aclarar que es una idea del cliente y es a él a quien le tiene que gustar, y con eso, nos tenemos que sentir satisfechos.

Aqui ya la vemos colocada y lista para ser apreciada y criticada por todos.

Modificación defensa delantera Ford Ecosport

2008-09-11T20:17:00.007-05:00

Se quitó la parrilla original y se colocaron tubos de aluminio pulido de 3/8.

En la parte inferior de cortó parte de la defensa y se colocaron tubos de aluminio haciendo juego con la parte superior.

Paso a paso de construcción defensa VW Golf III

2008-09-05T21:18:00.009-05:00

Proceso de modelado en espuma de poliuretano

Detallado de la espuma con masilla poliester

Pieza en espuma de poliuretano terminada (arriba) y molde de la misma en P.R.F.V. (abajo)

Pieza terminada y detallada con primer de relleno

Pieza ya pintada en bicapa

Defensa ya montada sobre el VW Golf III

Reparación de defensa de material de Poliuretano

2008-08-30T20:39:00.003-05:00

Costura con grapas en pleno proceso

Costura hecha con grapas por el frente La misma costura vista por detrás (doblar las puntas de las grapas)

Tableros enfibrados

2008-08-29T20:18:00.006-05:00

Tablero de VW Jetta A2 (antes)

Tablero de VW Jetta A2 (después) ya enfibrado y pintado

Otra vista del tablero

Tablero de Pickup Chevrolet Silverado '79

Tablero de Pickup Chevrolet '83

Tapas de puertas

2008-08-28T20:37:00.004-05:00

Tapa de puerta delantera izquierda de VW Jetta A3 ( VW Vento) enfibrada y pintada.

Tapa de puerta delantera derecha de VW Jetta A2 enfibrada y lista para pintar.

Defensa delantera VW Pointer 2001

2008-08-28T20:28:00.003-05:00

defensa delantera Ford Ka

2008-08-27T20:57:00.005-05:00

Próximo reto: rescate de una Ford '81

2007-10-31T18:59:00.000-06:00

En el mes de Diciembre de este año viajaré a pasar las fiestas de fin de año a mi querida Argentina y vamos a ver si podemos rescatar esa querida "chata" junto con mi hermano mellizo el cual es el dueño.
Para finales de Enero publicaré las fotos para que vean los resultados.
Saludos!

La versatilidad de la fibra de vidrio

2007-10-20T20:53:00.000-05:00

Dentro de las Tecnologías autorizadas en las Escuelas Secundarias en México, no estaría de más considerar "la versatilidad de la fibra de vidrio", ya que por su amplio campo de aplicación se puede considerar como una gran fuente de trabajo.

El Plástico Reforzado con Fibra de Vidrio (P.R.F.V.) es un material compuesto, constituido por una estructura resistente de fibra de vidrio y un material plástico que actua como aglomerante de las mismas. El refuerzo de fibra de vidrio, provee al compuesto: resistencia mecánica, estabilidad dimensional, y resistencia al calor. La resina plástica aporta: resistencia química dieléctrica y comportamiento a la intemperie.

¿Qué podemos hacer con la fibra de vidrio (P.R.F.V)?